|
| MOQ: | 1 |
| preço: | negotiable |
| standard packaging: | Embalagem padrão para exportação |
| Delivery period: | 7 a 30 dias úteis |
| Método do pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Tubos sem costura de aço carbono para mangas de meio eixo de automóveis
Descrição do produto:O tubo de aço sem costura para o invólucro de meio eixo de automóvel é usado principalmente para proteger o eixo de transmissão.e o eixo de transmissão passa através do invólucro do meio eixo para proteger o eixo de transmissãoDe acordo com as pesquisas do mercado interno, o consumo anual de mangas de meio eixo na indústria automóvel nacional é de cerca de 15.000 toneladas.A procura de mercado de mangas de meio eixo tem um grande potencial de crescimentoOs principais materiais para carcaças de meios de eixo de automóveis são 45#, 45Mn2, 40MnB, 40Cr, 25MnCr e o padrão de produto é YB/T5035-1996.
Padrão para tubos de eixo automotivo:
| Aspectos | Descrição |
|---|---|
| Padrão | SAE J604, ISO 4468, DIN 738, GB/T 3059, etc. (varia de acordo com a região e a aplicação) |
| Grau | As notas comuns incluem SAE 1045, SAE 4340, EN 42CrMo4, etc. |
| Aplicação | Para a fabricação de eixos de transmissão e eixos de eixo de veículos |
Classificações dos tubos de eixo automotivo:
| Grau | Aplicações típicas |
|---|---|
| SAE 1045 | Eixos de uso geral com requisitos de resistência moderados |
| SAE 4340 | Acessórios de alta resistência para veículos de alto desempenho e pesados |
| EN 42CrMo4 | Aço ligado para maior dureza e resistência ao desgaste |
Composição química:
| Elementos | SAE 1045 | SAE 4340 | EN 42CrMo4 |
|---|---|---|---|
| Carbono (C) | 0.42-0.50% | 00,38-0,43% | 00,38-0,45% |
| Manganês (Mn) | 00,50-0,80% | 00,70-0,90% | 00,90-1,20% |
| Silício (Si) | ≤ 0,40% | ≤ 0,40% | ≤ 0,40% |
| Fósforo (P) | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% |
| Enxofre (S) | ≤ 0,035% | ≤ 0,030% | ≤ 0,035% |
| Cromo (Cr) | - | - | 00,90-1,20% |
| Molibdênio (Mo) | - | - | 00,15-0,25% |
Propriedades mecânicas:
| Imóveis | SAE 1045 | SAE 4340 | EN 42CrMo4 |
|---|---|---|---|
| Resistência à tração (MPa) | 440 a 590 | 860-1100 | 980-1180 |
| Resistência ao rendimento (MPa) | 310-440 | 785-965 | 835-1080 |
| Prolongamento (%) | ≥ 12 (para a maioria dos produtos) | ≥ 10 (para a maioria dos produtos) | ≥ 12 (para a maioria dos produtos) |
| Dureza (HB) | 120-170 (condição anelada) | 200-280 (condição normalizada) | 200-250 (extintos e temperados) |
Aplicações do produto:
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
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| MOQ: | 1 |
| preço: | negotiable |
| standard packaging: | Embalagem padrão para exportação |
| Delivery period: | 7 a 30 dias úteis |
| Método do pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Tubos sem costura de aço carbono para mangas de meio eixo de automóveis
Descrição do produto:O tubo de aço sem costura para o invólucro de meio eixo de automóvel é usado principalmente para proteger o eixo de transmissão.e o eixo de transmissão passa através do invólucro do meio eixo para proteger o eixo de transmissãoDe acordo com as pesquisas do mercado interno, o consumo anual de mangas de meio eixo na indústria automóvel nacional é de cerca de 15.000 toneladas.A procura de mercado de mangas de meio eixo tem um grande potencial de crescimentoOs principais materiais para carcaças de meios de eixo de automóveis são 45#, 45Mn2, 40MnB, 40Cr, 25MnCr e o padrão de produto é YB/T5035-1996.
Padrão para tubos de eixo automotivo:
| Aspectos | Descrição |
|---|---|
| Padrão | SAE J604, ISO 4468, DIN 738, GB/T 3059, etc. (varia de acordo com a região e a aplicação) |
| Grau | As notas comuns incluem SAE 1045, SAE 4340, EN 42CrMo4, etc. |
| Aplicação | Para a fabricação de eixos de transmissão e eixos de eixo de veículos |
Classificações dos tubos de eixo automotivo:
| Grau | Aplicações típicas |
|---|---|
| SAE 1045 | Eixos de uso geral com requisitos de resistência moderados |
| SAE 4340 | Acessórios de alta resistência para veículos de alto desempenho e pesados |
| EN 42CrMo4 | Aço ligado para maior dureza e resistência ao desgaste |
Composição química:
| Elementos | SAE 1045 | SAE 4340 | EN 42CrMo4 |
|---|---|---|---|
| Carbono (C) | 0.42-0.50% | 00,38-0,43% | 00,38-0,45% |
| Manganês (Mn) | 00,50-0,80% | 00,70-0,90% | 00,90-1,20% |
| Silício (Si) | ≤ 0,40% | ≤ 0,40% | ≤ 0,40% |
| Fósforo (P) | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% |
| Enxofre (S) | ≤ 0,035% | ≤ 0,030% | ≤ 0,035% |
| Cromo (Cr) | - | - | 00,90-1,20% |
| Molibdênio (Mo) | - | - | 00,15-0,25% |
Propriedades mecânicas:
| Imóveis | SAE 1045 | SAE 4340 | EN 42CrMo4 |
|---|---|---|---|
| Resistência à tração (MPa) | 440 a 590 | 860-1100 | 980-1180 |
| Resistência ao rendimento (MPa) | 310-440 | 785-965 | 835-1080 |
| Prolongamento (%) | ≥ 12 (para a maioria dos produtos) | ≥ 10 (para a maioria dos produtos) | ≥ 12 (para a maioria dos produtos) |
| Dureza (HB) | 120-170 (condição anelada) | 200-280 (condição normalizada) | 200-250 (extintos e temperados) |
Aplicações do produto:
